BikeRegister vs Japan Bicycle Registration

O Japão exige o registo obrigatório de bicicletas desde 1960 ao abrigo da Lei do Tráfego Rodoviário, com os ciclistas a registarem-se em revendedores aprovados mediante o pagamento de uma taxa única. O autocolante colado no quadro permite à polícia verificar a propriedade durante os controlos na estrada, ajudando o Japão a atingir uma das taxas de recuperação de bicicletas mais elevadas do mundo.

Apesar das impressionantes estatísticas de recuperação, o sistema do Japão baseia-se em registos em papel nas esquadras de polícia locais e nos concessionários, com acesso digital limitado para os proprietários. O BikeGuard fornece um complemento digital moderno: um sistema baseado em QR acessível através de um smartphone, apoiado por uma base de dados multilingue e certificados de registo exportáveis.